API smidd stålportventil - Klasse 150 ~ Klasse 1500 portventil
API Gate Valve - Klasse 1500 og klasse 2500 portventil
Design av plate
Portventiler med NPS≥2 er av kilefleksibel gate;
Portventiler med NPS <er av kilefast solid port
Kropps- og panseretilkobling
Karosseriet og panseret i klasse 150 ~ klasse 900 portventiler er vanligvis forbundet med pinner og muttere;
Og karosseriet og panseret i klasse 1500 ~ klasse 2500 portventiler er vanligvis av trykkforseglet design.
Tetning av dekselflens
Karbonstål eller rustfritt stål +fleksibel grafitt kombinert pakning brukes 150 portventil;
Rustfritt stål +fleksibel grafitt såret pakning brukes til klasse 300 portventil;
Rustfritt stål+fleksibel grafitt såret pakning brukes for klasse 600 portventiler, og ringledd pakning er også valgfri for klasse 600 gate ventil;
Ringleddpakning brukes til klasse 900 portventil;
Trykkforseglet design brukes i klasse 1500 ~ klasse 2500 kulingventil.
Aktuering
Håndhjul eller girkasse brukes vanligvis for aktivering av portventil. Kjedehjul og elektrisk aktuator kan også brukes til aktivering av portventil hvis kundene ber om det.
Sete
For karbonstålventil er setet vanligvis smidd stål.Tetningsflaten på setet er spraysveiset med hard legering spesifisert av kunden. Sveiset sete brukes til NPS 1/2 ~ 2, Fornybart, gjenget sete brukes til NPS≤8 portventiler, og sveiset på setet kan også være valgfritt hvis det blir forespurt av kunden, eller for å sveise hard legering direkte integrert, Gjenget eller sveiset på setet er også valgfritt for rustfri stålventil hvis kunden ber om det. Hvis kunden har andre forespørsler om setet, vennligst gi beskjed før du legger inn bestillingen.
Bakside design
Alle våre ventilventiler har baksetet design. I de fleste tilfeller er ventilen i karbonstål utstyrt med et fornybart baksete.For portventil i rustfritt stål er baksetet maskinert direkte i panseret eller maskinert etter sveising.